Loading Events

« All Events

Практически курс “Шкиперски умения”

August 3 - August 10

лв.1529
Курс за капитан на ветроходна яхта

Обучение в условията на плаването, за което мечтаеш.

Какво ще получиш на практическия курс “Шкиперски умения”

Представяме някои от важните характеристики, които го правят Правилното обучение, ако

  • Ако мечтаеш да си капитан – искаш да можеш!
  • Ако е дошло време да облечеш “тапията” в реални знания и умения
  • Търсиш увереност

Курсът се провежда по време на ветроходно пътешествие.

Подготвяме хора, за капитани на ветроходни яхти. Повечето от вас искат да пътешестват със семейства и приятели. Вярваме, че специфичността в обучението е важна предпоставка за неговия успех. Затова свеждаме “ако” и “когато” до минимум – не стоим в акваторията на едно пристанище, а пътешестваме.

  • Виждаме различни пристанища: различни условия, различна комуникация, различна култура
  • Подготвяме яхтата за преходи с различна продължителност
  • Планираме маршрута
  • Работим с прогнозата за времето и имаме реагираме спрямо нея
  • Трупаме знания за интересни и по-слабо познати (за българския ветроходец) райони на плаване
  • Наслаждаваме се на изключително пътешествие

Нощувка на котва в рамките на обучението за капитани

В началото на самостоятелното шкиперстване пускането на котва е едно от предизвикателствата. Този елемент често се неглижира при обученията. Дори когато сме преминали съответния курс – нещата обикновено приключват с упражнение, след което продължавате към пристанището. Тук ще обсъдим, видим и изживеем цялата емоция. Вие сами ще пуснете и пробвате котвата. Ще прецените мястото. При нужда ще проверявате за дрейфане и ще взимате мерки.

Разбира се – горното се случва след теоретична подготовка и упражнения, с присъствието и отговорността на инструктор и съответния разбор.

Нощен преход в курса за шкипери

Винаги се стараем да предвидим един дълъг преход (24 часа), а задължителният минимум е да имаме плаване през нощта. Това е още един елемент, който младите капитани рядко си позволяват и ги кара да се чувтсват неуверени. Ще упражним плаването на тъмно и даването на вахти. Възможността да включите такъв тип плавания във ваканцията може да е незаменима в следните ситуации:

  • За любителите на лекото плаване: Хваща ви лошо време и наближава моментът да върнете яхтата в базата. Имате 2-3 дни, но сте далече. Ако искате да се придържате до къси преходи – това означава да не можете да изчакате оправяне на времето. “Страх и повръщане” не звучи като мечтаното от жена ви, нали? А можете да имате комфорта да изчакате и да се приберете с едно дълго плаване.
  • За любителите на интересните дестинации: Имате ограничено време, но искате да разгледате по-отдалечени острови? Добрата новина – за едно денонощие спокойно можете да изминете 120 морски мили.
  • Да изпревариш чартърната флотилия: Всяка събота следобед неделя сутрин (началото на чартърната седмица) започва надпреварата към едни и същи пристанища. Обичайно всички искат да плават 4-5 часа, а алтернативите не са безкрайни. С един дъдлг преход можете да си доставите комфорта да имате няколко дни, в които с къси преходи да се наслаждавате на по-спокойни марини и комфорта да се наслаждавате до по-късно на красивите заливи без да исзпуснете местата.

Резервен ден – гаранция за изпълнена програма

В програмата има заложени 7 дни за теория и практика. Има обаче допълнителен ден, който оптът ни показва, че е от особена важност.

  • Тъй като курсът се провежда в условията на реално плаване с големи предходи, сме зависими в голяма степен от метеорологичните условия. В този смисъл резервният ден ни дава възможност да гъвкавост – така че обучението да се случи с повече комфорт и сигурност. А и да сме спокойни за изпълнението на програмата.
  • Ако няма форсмажорна ситуация, оставяме резервния ден последен. Това ни дава възможност да направим спокойно финалния рабор и да дадем индивидуална обратна връзка на всеки участник – още един важен елемент на нашите програми. В тази част инструкторът споделя и своето виждане за следващата стъпка от развитието на обучаемия.

За конкретното обучение за шкиперски умения: Палма де Майорка – Сардиния

  • Начало – 3-ти, август, неделя, Палма де Майорка
  • Край – 10-ти август, неделя, о. Сардиния (пристанището предстои да се уточни)
  • Проплавано разстояние: 300+ морски мили
  • Най-дълъдг преход: 190 морски мили
  • Предварителни изисквания: няма
  • Инструктор: Добрин Енчев
  • Максимален брой участници: 6 души

За района на плаване

Балеарските острови и Сардиния се намират в западната част на Средиземно море. Групата на Майорка, Менорка, Ибиса са близко разположени острови и са подходящи за началната част на обучението с възможности за къси преходи и упражнения под ветрила, заливи за котва, различни ветрови условия и вълнение. Сардиния е по-отдалечен и към него предвиждаме големия преход – задължителна част от програмите ни. Островите са и едни от най-красививте за любителите на природата – с начупена брегова линия и заливи с изумрудена вода. Градовете предлагат съвсем различно преживяване от пътешествията в Гърция.

За инструктора


Добрин Енчев е основен инструктор в СК “Вятър и вода”. Има десетки проведени обучение на различни локации. Инструктор и на учебни екипажи на регата. Той е един от малцината запалени състезатели, които никога не слагат личния или на екипажа успех пред развитието на курсистите.

За яхтата

Курсът ще се проведе на модерен бърз ветроход. На ваше разположение ще има 3 двойни каюти, кухненско оборудване, баня с топла вода. За обучението ще имаме платна с богати възможности за настройки, навигационно, комуникационно оборудване и средства за безопасност далеч надхвърлчюи типичните чартърни яхти. Двигател Volvo Pentа, котвено оборудване.

Споделено за курса на СК “Вятър и вода”

 

Запиши се тук