Курсът е подходящ за начинаещи. Резултат е на много години обучителен опит. Материалът се преподава последователно и включва много практика.
В същото време по отношение на настройките на ветрилата ще стигнем до детайли и дълбочини, непознати за мнозина дълогодишни шкипери.

Курсът има за цел да даде основни знания и умения за управление на ветроходна яхта. Практическите занимания са построени така че да се покрият всички аспекти на плаването с яхта: подготовка за отплаване, безопасност и действия, които предпазват от инциденти, маневриране в пристанища, работа с котва, основни настройки на ветрилата, основни системи на лодката, тактики при плаване в условия на силен вятър и вълни.

На края на курса ще имате много часове практика на основните елементи от управлението на ветроходната лодка. Фокусирали сме се върху онези маневри, които най-често ни се налага да правим на борда и ще ви дадем някои готови решения на най-честите проблеми, но преди всичко ще ви дадем знанията за откриване на работещи решения при неочакваните ситуации, които ви чакат. Курсът включва 24 часово плаване, в което да упражните всяко едно от нещата, които сте научили предишните дни.

Курсът се провежда в Испания. Тръгваме от Картахена, за да финишираме в Палма де Майорка.

Моделът е Х-41: 41 футова яхта с двойно предназначение. Разполага с глезотии като койки с удобни дюшеци, баня с тоалетна и гореща вода, каюти с врати и шкафчета, печка с котлони и фурна, хладилник. От друга страна състезателният ѝ характер се набива веднага на очи. Това е еднотипен дизайн (за съответните регати) с дълбок кил с торпедо, висока карбонова мачта, голям карбонов щурвал, карбонов гик. На вода е бърза, твърда, стабилна, послушна.

Добрин Енчев: започва заниманията си с ветроходство късно за истинска „спортна кариера“, резултатите за него са важни толкова, доколкото са мерило за напредък и източник на друго ниво на емоционално зареждане. Затова не се притеснява да участва в състезания с всякакви непознати нему класове лодки, за които после се разказват анекдоти и разсмиват младите български надежди. С Добри можете да си говорите много  за поведение на лодката, настройка на ветрилата, тактика и стратегия. Умее да преподава, ще ви остави да бъркате и спокойно да се учите от грешките си, няма притеснения да ви остави да носите отговорност, дори когато не си вярвате чак толкова, но ще помогне, когато се налага.

Едно от нещата, които много ни запалиха по ветроходството в началото беше, че е една необятна вселена и никога не е скучно. Колкото повече научавахме, толкова повече осъзнавахме колко още ни остава да научим. Истинско удоволствие е да умееш да накараш лодката да се движи с един-два възела по-бързо от обиковено, само защото знаеш как да настроиш ветрилата по-добре. Да не говорим, че настройката на ветрилата и умението да преценяваш кога лодката е «претоварена» е пряко свързано и със сигурността. Всеки изпитва затруднения в началото, всеки един от нас има нужда от повече увереност. Този курс ви дава възможност да трупате опит в защитена среда. Няма да пестим трудните ситуации и трудните решения и няма да се крием от лошото време. Това ни гарантира много различни учебни ситуации, в които да тренирате на практика нещата, които преди това сте научили. Мястото на провеждане ни дава възможност да комбинираме по-кратки с по-дълги преходи и да избираме подходящото време за всяко едно от упражненията. Лодката, на която се провежда курса е създадена за състезания и сама по себе си е истинско съкровище, разполага с много и различни ветрила и може да предложи «работа» за многоброен екипаж, всеки и във всеки един момент ще има активна роля.

13 – 20 април 2023

Ако датите не са ти удобни, не се колебай да дадеш своята заявка, за д потърсим най добрата възможност за теб.

При 5 записани участника ще гарантираме случването на курса. Максималният брой участници, който ще гарантира по-ниска цена и в същото време няма да повлияе на комфорта и на качеството на провеждане на обучението е 8 човека. При запълване на всички места за курса цената на човек ще бъде 650 евро. Отделно от тази цена, всеки участник има грижата да стигне до началното пристанище – Картахена и да си осигури билет за връщане от Палма де Майорка. Храна и напитки не са включени в цената. Стойността на горивото и пристанищните такси се поделя солидарно между всички участници в обучението